每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作好康的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 京都弗及塔亞飯店 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 9 間禁煙客房
- 空調
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 腳踏車出租
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (2.3 公里)
- 東本願寺 (1.6 公里)
- 京都塔 (1.9 公里)
- 東寺 (1.9 公里)
- 三十三間堂 (2.8 公里)
商品訊息簡述: 蜜月行
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飯店
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄5日電）一例一休上路，高雄市客運業者大喊吃不消，業者不僅調整班表、班距，還擬停駛5條路線，市府交通局緊急協調。
一例一休的衝擊，交通業者影響最大，高雄捷運公司處長石耀誠今天說，高捷會克服問題，調度人力，維持不變的服務品質，公司已召募了備援人力因應，估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。
高雄客運營運路線遍及台南及高雄，總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。
東南客運高雄副站長謝三元指出，公司努力召募駕駛，但是約30名的缺口無法補足，公司打算停駛5條路線，否則人力也難以支應。
面對客運業經營人力吃緊的問題，市府交通局已經和業者協調，希望維持原來的營運模式，以免衝擊消費者的權益。
不過業者的人力荒問題還是無法解決，3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況；至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。
據了解，客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款，盼從現行每公里40元的標準調為44元，才符營運成本。1060105
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
受制出貨動能疲軟不振，上緯投控（3708）去年12月營收4.05億元，月減12.39％，單月自結稅前盈餘1.03億元；去年營收16.84億元，自結營業利益1.88億元，稅前盈餘1.56億元，每股稅前盈餘1.75元。去年底負債比60％。
此外，在營運表現欲振乏力下，上緯投控祭出庫藏股護盤，共計買回自家股票1362張，每股平均買回價格69.25元；對照原訂買回1500張目標，執行率90.8％。目前累積持有自家股票達已發行總數1.5％。
上緯企業兩項主要產品風電樹脂、耐蝕樹脂ASP，受制原料低檔與同業競爭等因素續呈年減；加上風電樹脂訂單縮水衝擊，營收聯袂走滑；加上陸續投入新事業，每月增加約1,500萬元，獲利明顯縮水。
分析師認為，今年營運以呆帳回收情況以及風電樹脂訂單回復情況為追蹤焦點。
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