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之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

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  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
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鄰近景點

  • 泉佐野舊新川家住處 (0.4 公里)
  • 泉佐野青空市場 (1.1 公里)
  • 奈加美神社 (1.6 公里)
  • 泉佐野歷史館 (1.7 公里)
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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【藍孝威╱台北報導】

上海直達昆明的滬昆高鐵於去年12月28日全線通車,此後只要11小時,就能從大陸經濟中自助旅遊飯店心上海,直達大陸通往東南亞的重鎮雲南昆明。大陸經濟學者指出,滬昆高鐵將強化昆明作為「一帶一路」通往東南亞的樞紐,只要兩岸關係不改善,滬昆高鐵將是削弱蔡英文政府新南向政策的利器。

全線通車 強化一帶一路

雲南師範大學副教授張廣斌指出,滬昆高鐵通車後,大幅降低雲南乃至上海與東南亞、南亞貿易的交通成本,這將促進雙方擴大產業規模,實現產業和貿易互補。

此外,在大陸國家主席習近平於2013年宣示加速推動後,大陸正與中南半島各國談判昆明到新加坡的高鐵(泛亞鐵路),準備砸下約2100億台幣,由大陸提供沿線各國低利貸款,一同興建這條全長3000公里的鐵路,通車後只要約12至15小時,就可從昆明穿過麻六甲海峽到新加坡。

昆新高鐵 打通東協門戶

目前昆明到寮國首都永珍段已於2011年動工,雖然諸如大陸與泰國等商談工程進度不順遂。但是張廣斌說,大陸與東協的自貿區已上路,加上談判中以東南亞各國為主的「區域全面經濟夥伴協定(RCEP)」,東協成員國深知,只有昆新高鐵通車後,才能打通內陸交通命脈,在2020-2030年內完工通車,是樂觀的。屆時自上海到新加坡,兩大亞洲經濟重鎮,只要20多個小時即可抵達。

兩岸關係和平發展協同創新中心經濟平台執行長暨廈門大學台灣研究院經濟研究所所長唐永紅表示,滬昆高鐵有助於國內經濟整合,透過和新加坡等國際連結,也能作為和國外經濟整合的基礎。在海運不發達的國家,可利用高鐵的整合,改變以海運為主的國際貿易格局。這能使大陸與東協的自助旅行便宜雙邊貿易額,在現有每年近5000億美元基礎上,到2020年達到1兆美元的目標。

唐永紅指出,東南亞國家、各經濟體都是彼此分隔、單一的小規模市場,打開一個市場,不等於同時打開其他的市場,要一個一個進入,這些都會影響台灣新南向政策。

台商闖蕩 常是單打獨鬥訂房搶折扣

上海社科院台灣研究中心常務副主任盛九元表示,滬昆高鐵與進行中的東南亞高鐵,是大陸一帶一路戰略的體現,台灣只有搭上一帶一路政策列車,新南向政策才有效果,其中關鍵就在於必須改善兩岸關係。否則沒有強大基礎建設與自貿協定做後盾,就缺乏制度性保障,台灣廠商在東南亞仍舊只能單打獨鬥,新南向只能淪為口號。

台塑集團總裁王文淵昨與企業工會幹部餐會,他以台化案為例,指台灣整個社會環境到處充滿反商意識、民粹,令人非常擔心,產業將來要何去何從。對此,國民黨立院黨團書記江啟今(21)日表示,王文淵當然是受不了,經濟發展上面有很大的障礙,蔡政府號稱是「最會溝通、也最能解決問題的政府」,但是半年以來,問題沒有解決,而橫生更多問題出來,導致不光是勞工走上街頭,連企業主和投資者都擔憂起來,到了某種臨界點,他們才跳出來講話。

不過民進黨立委趙天麟則有不同看法,他表示,經濟的提振,需要政府、民間大家一起來,民進黨政府絕對沒有反商,希望台塑集團在彰化汙染的防治,要提出具體計畫,具體的計畫沒有提出來,而用比較吸睛、用吸引輿論的方式來反制,這才叫做民粹。

對於王文淵並提到,美國總統當選人川普透過減稅、製造業回流等政策,盼國內工作機會增加、稅源多元,讓美國再次偉大,但台灣不僅縱容反商與民粹,政府竟欲以加稅、新南向拚經濟,「與美國政策方向實在有天壤之別」!趙天麟則說,他不相信 川普所說的製造業回美國,是希望高汙染、高耗能、高耗水的企業回美國,從沒聽川普這麼說過。

趙天麟表示,川普希望是把工作機會留在美國,這跟台灣的想法是一致的,但也看到川普所講的,全球化希望能改變,這樣的思維,台灣要提預訂渡假村早因應。

趙天麟重申,王文淵的說法,他擔心這只是彰化廠被停工,所產生的反制情緒,這樣的參考價值就會比較低,如果彰化廠能趕快改革,提出汙染防治方案,這才是全民能夠接受,否則這樣的工作機會,只是一種哀愁。

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